קודי תקלות ופתרונות של מונרך

E01: הגנת יחידת מהפך

רמת תקלה: 5

גורמים לתקלה:

1. הארקה של מוצא מעגל ראשי או קצר חשמלי;

2. חיווט מכונת המתיחה ארוך מדי;

3. סביבת הפעלה התחממות יתר;

4. חיווט פנימי רופף בבקר;

פתרונות:

1. הסר בעיות חיצוניות כגון חיווט;

2. הוסף כור או מסנן פלט;

3. בדוק אם צינור האוויר והמאוורר תקינים;

4. צור קשר עם המפיץ או היצרן;

E02: זרם יתר מואץ

רמת תקלה: 5

גורמים לתקלה:

1. הארקה של מוצא מעגל ראשי או קצר חשמלי;

2. האם המנוע עבר כיוון פרמטר?

3. עומס יתר;

4. אות מקודד שגוי;

5. האם אות משוב פעולת UPS תקין?

פתרונות:

1. בדוק את צד הפלט של המהפך, האם המגע הפועל תקין; בדוק אם יש נזק לשכבה, אפשרות לקצר חשמלי לאדמה, והאם החיווט מאובטח;

2. בדקו אם לקו החשמל יש מד;

3. 1. בדוק אם ישנם חוטי נחושת מקוצרים במדקים בצד המנוע.

4. בדוק אם יש קצר חשמלי או הארקה בתוך המנוע.

5. בדוק אם מגע האיטום גורם לקצר ביציאת המהפך.

6. בדוק אם פרמטרי המנוע תואמים את לוחית השם.

7. -בצע מחדש את הלמידה העצמית של הפרמטר המוטורי.

8. בדוק אם הבלם היה פתוח ברציפות לפני דיווח על תקלה.

9. בדוק אם יש חסימה מכנית.

10. בדקו אם מקדם האיזון נכון.

11. בדוק אם חיווט המקודד נכון ואמין. 11. נסה פעולת לולאה פתוחה- של המנוע האסינכרוני והשווה את הזרם כדי לקבוע אם המקודד פועל כראוי;

12. בדוק אם הגדרת פעימות המקודד לכל סיבוב נכונה;

13. בדוק אם לאות המקודד מפריע; בדוק אם חיווט המקודד מנותב באופן עצמאי דרך צינור, ואם מרחק החיווט ארוך מדי; בדוק אם שכבת המיגון מקורקעת בקצה אחד;

14. בדוק אם התקנת המקודד אמינה, אם הציר המסתובב מחובר היטב לציר המנוע, ואם הוא פועל בצורה חלקה במהירות גבוהה;

15. בדוק אם משוב UPS יעיל כאשר אינו פועל בתנאי UPS; (E02)

16. בדקו אם ההאצה וההאטה מוגזמות; (E02, E03)